船外機販売 最新船外機の燃費性能を比較｜メーカー別の特徴と選び方
船外機を選ぶとき、馬力や価格と並んで多くのユーザーが気にするのが燃費性能です。釣りや沖合クルージングなど長時間の運転が多い用途では、燃費の差が航続距離やランニングコストに直接影響します。結論から言えば、現在の主要メーカーはいずれも電子制御燃...
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故障・トラブル 船外機がオーバーヒートしたときの対処法｜原因と確認ポイント
走行中に警告音が鳴り、エンジンの出力が急に落ちた。水温の上昇を示すランプが点灯した。こうした症状が出たとき、船外機のオーバーヒートを疑う必要があります。オーバーヒートはエンジン内部に深刻なダメージを与える可能性があるため、症状に気づいたらす...
メンテナンス 船外機のギヤオイル交換時期は？交換の目安と注意点
船外機のギヤオイル（ギヤケースオイル）は、エンジンオイルと並んで定期交換が必要な消耗品です。しかし「いつ交換すればいいのかわからない」「どれくらい使ったら替え時なのか」と迷うオーナーも少なくありません。交換を怠ると、ギヤケース内部のベアリン...
故障・トラブル 船外機のギヤが入らない原因とは？対処法と確認ポイント
船外機のギヤが入らない、またはシフトがスムーズに切り替わらないという症状は、釣りやクルージングの最中に突然起こることがあります。エンジンはかかっているのに前進も後退もできないとなれば、航行不能になるリスクもあるため、原因と対処法を正しく把握...
メンテナンス 海水で使用した後に絶対やるべきメンテナンス
海水でのボート釣りやクルージングを楽しんだ後、エンジンや船体をそのまま放置していませんか。海水には塩分・ミネラル・微細な砂などが含まれており、これらが金属部品に残留すると、腐食（塩害）や固着、電気系統のトラブルを急速に引き起こします。海水使...
修理 船外機のオーバーホールは必要？費用とタイミングを解説
船外機のオーバーホールが必要かどうか迷っているなら、結論から言うと使用年数・使用時間・症状によっては必要性が高い場合がほとんどです。エンジンは定期的な消耗品交換だけでは対応しきれない内部の劣化が進むため、一定のタイミングでオーバーホール（分...
故障・トラブル エンジンから異音がする時は要注意
ボートを走らせていると、ふとエンジンから聞き慣れない音がすることがあります。「気のせいかな」と思いながらそのまま走り続けてしまうケースも少なくありませんが、エンジンから異音がする時は要注意です。異音はエンジンが発するトラブルのサインであるこ...
メンテナンス 夏に多いオーバーヒートを防ぐ方法
夏は海や湖でボートを楽しむ絶好のシーズンですが、同時に船外機のオーバーヒートが最も起きやすい時期でもあります。水温の上昇、長時間の連続運転、冷却水系統の詰まりなど、原因はさまざまです。オーバーヒートをそのまま放置すると、エンジン内部に深刻な...
故障・トラブル 船外機のセルは回るのに始動しない
船外機のセルは回るのに始動しない——この症状は、ボートフィッシングや海上レジャーを楽しむ方なら一度は経験するトラブルのひとつです。セルモーターが動いているということは、バッテリーや始動回路に致命的な問題はないケースが多いですが、エンジンがか...
メンテナンス プラグ交換は必要？見分け方を紹介
船外機のエンジンが不調になったとき、真っ先に確認したいのがスパークプラグです。プラグはエンジン点火に欠かせない消耗品ですが、「まだ使えるのか、もう交換すべきか」の判断に迷うオーナーも多いと思います。ここでは、プラグ交換が必要かどうかの見分け...